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豪门玩“电”也能耍的开?聊聊Taycan和Model S_汽车频

你走你的阳关道,我过我的独木桥,原本还算可以相安无事,你却非要来搅局!

保时捷Taycan,最近可谓风头正劲。一个集情怀与性能于一身的品牌,却玩起了电动车,而且玩的还有模有样。这还不算完,本来可以与高端电动车“鼻祖”特斯拉相安无事,可就在前几天,随着保时捷Taycan Base版的发布,这种平静也被彻底打破了。

保时捷Taycan Base版88.8万元的价格,除了看起来很吉利之外,也与特斯拉Model S Performance高性能版的售价几乎重合。这下刺激了,前者是拥有百年历史的豪华品牌首次试水,后者则是可以把车“开上”外太空的品牌,选哪个?

可能你会说,虽然保时捷很强,但新能源领域毕竟不是它的主场。这么说确实没错,因为Taycan作为保时捷的首款纯电动车型,拥有太多的不确定性。相反,Model S作为特斯拉的开山之作,早在这一市场上站稳了脚跟。

所以今天,我们要做的不是想象,而且用事实说话,就算不拼的你死我活,也要告诉你究竟该怎么抉择。

情怀和大胆 都可以是卖点